都市快报讯 “这个公交车比较舒服，一步就能跨上车了。”

昨天上午，家住艮山流水苑的朱大妈，在家门口坐上了一辆刚刚上路的低入口新公交车，拖着买菜小拖车，她一步就跨上了车，非常轻松。

除了68路，这批车身满是杭州元素的新公交车，已在主城区的2路、35路、38路和72路等公交线路以及萧山、余杭、富阳等区域的部分公交线路上行驶。

新公交车的车身长度均为8米，共有300多辆。

从体验情况来看，不少乘客都觉得低入口的设计很不错。38路乘客吴女士说：“以前杭州的小公交车上车的地方都有好几级台阶，很多年纪大的人上车要爬好几级台阶，就不太方便。”

正如吴女士所说，过去杭州街头行驶的8米或6米长的公交车，上车门处一般都设有多级台阶，乘客在上车后，还需要爬几级台阶才能进入车厢内，这对于老年乘客或是拎着物品的乘客来说就显得不太方便。

新公交车的上车门处和车厢齐平，乘客只需一步跨入上车门，就可以直接走进车厢里。

不仅可以一步上车，在车厢里还专用留了一块区域给残疾人朋友——以往杭州8米长的公交车是没有无障碍设施的，新公交车的车内增加了无障碍设施，设置轮椅固定带和防撞软板，使残疾人朋友出行更为便利，在无障碍设施区域也设有USB接口，可以方便乘客充电。

另外，新公交车的车身也是亮点所在，看车身图案，就能考查你对杭州的熟悉了解程度，能不能一看就知道这是哪个区域的车。

比如行驶在主城区的新公交车，车身涂装采用城市代表色“西子绿”，结合西湖、钱塘江、大运河等特色景点。行驶在萧山、富阳等其他区域的公交车，车身则是不同的图案。

在硬件服务提升的同时，最近针对单独出行的1米3以下儿童或学龄前儿童，杭州公交集团推出了“八字操作法”，以进一步提升儿童公共交通出行的安全保障。

所谓“八字操作法”，指的是“观察、询问、提醒、报警”。

比如遇到单独上车的1米3以下儿童或学龄前儿童，司机要主动询问“为什么一个人出来？”“爸爸妈妈在哪里呀？”等相关问题。

针对一些情绪有较大波动或信息无法表述清楚的儿童，公交司机将拨打报警电话，确保其人身安全。

还需要提醒大家的是，途经市中心区域的55路、56路和106路等公交线路最近有优化调整，55路、56路环线已改走中山北路，106路不再是环线，大家乘车前需提前关注。