在舟山，岱山渔船、渔民的比例是最高的

都市快报报道 “橙柿直通车”省两会专列开出后，我们收到全省各地居民反映的问题，这次来到舟山站。

2021年12月29日，全长25.7公里的舟岱大桥正式通车。自此，舟山市岱山县结束了“海上悬岛”时代，正式接入高速公路网。很多人为之欢呼、兴奋。这当中，不仅仅有舟山人、宁波人，也有杭州人、绍兴人甚至长三角的人们。

有不少市民给“橙柿直通车”留言提问，都和舟岱大桥的开通有关。

一位杭州市民留言：现在从杭州出发，自驾要多久到岱山，大桥开通后，杭州人是不是能吃到更多来自岱山的新鲜海鲜了？

舟山市民顾女士留言：我家住定海城区，前几年，我考到岱山一家事业单位，从此过上每周坐轮渡回家的日子，以前最痛苦的是每周四早上得一大早起来抢船票，抢周五下午5点到6点的船票，定海人、沈家门人在岱山工作的很多，周末大家都会回去，人非常多。如果没抢到的话，只好去排队等船，有时候要等到很晚。周一上班的话，也要抢早上的船票，或者前一天晚上就回岱山。现在自己开车的话，不慌不忙。我想问下青山大桥什么时候建成呢，青山大桥建成通车将拉近岱山和舟山本岛的距离，这样我们可以每天来回上班了。 

“橙柿直通车”省两会专列 舟山站

杭州自驾去岱山3个多小时 比以前节约1小时

记者了解到，舟岱大桥未通车前，杭州人自驾去岱山的话，要先到舟山定海三江码头，再乘轮渡半个小时左右到岱山，如果是自己开车的话，最少也要4个多小时。现在的话，可以直接跟着导航，一路高速直奔岱山，时间缩短到3个多小时。现在，到岱山的时间，和到沈家门的时间差不多。

如果想体验渡轮的话，可以去三江码头，但目前已经取消从三江到高亭的轮渡，而是先从三江到秀山岛，再从秀山岛开到岱山岛。

至于青山大桥的建设，目前还在规划当中，没有开建。

杭州人是不是能吃到

更多来自岱山的新鲜海鲜了？

舟岱大桥开通，最大的意义是让岱山与舟山本岛建立了直接的陆路联系。至于杭州市民问，岱山的海鲜运往杭州是不是更方便了，其实，这里有个小小的误解。

岱山县海洋与渔业局有关负责人说，在舟山，岱山渔船、渔民的比例是最高的，但是，这些渔船的话，平时都是去定海、沈家门码头卸货。“岱山地方小，需求不多，几条渔船的货下来，就差不多饱和了。再加上以前没有大桥，只能通过舟楫往来，所以岱山人吃到的海鲜，其实反而是从沈家门、定海运输过来。岱山也有新鲜的海鲜，是一些小渔船从岱山附近海域捕上来的，直接在岱山消化，但是这样的海鲜数量很少。”

因此，海鲜之岛的海鲜，基本就内部消化了。不过，大桥的开通，确实让岱山旅游火爆起来。舟岱大桥开通后的第一个元旦小长假，据舟山市公安局高速交警支队数据统计，截至1月2日20时，进出岱山本岛流量近2.3万辆次，其中进岛约1.15万辆次，出岛约1.12万辆次。

“今年元旦小长假，岱山县旅游市场总体平稳有序，舟岱大桥开通后，从宁波、舟山方向来的游客增幅明显。”岱山县文化和广电旅游体育局相关负责人说，小长假期间县内旅游景点、景区等旅游人数较去年增多。

昨天，岱山岛志杰海鲜酒楼的老板金志杰说，元旦那天，岱山所有饭店都爆满，从宁波方向来的游客最多。他说，大桥开通后，24小时都能出岛，菜贩们直接开车过来，既省时间，又省成本，现在菜场里的菜品不仅丰富了，也更加新鲜了。

对接小洋山对接长三角

进一步促进岱山发展

交通是发展的前提，舟岱大桥的建成通车，让岱山县一跃进入大桥时代，也让本土企业的发展迎来了新的春天。

大桥通车后，岱山与上海和宁波的距离也大为缩短，这对于视速度为生命的物流行业来说，将直接获益“时间红利”。

“大桥通车后，我们的速度将提升一半以上。”岱山县快递企业联合党支部书记、舟山市岱山申通快递有限公司总经理王旗峰说。

而对于整个岱山来说，舟岱大桥的建成通车，更是开启了城市发展的新未来，意味着近20万岱山海岛人民的生活从此将发生巨大改变。

“我们岱山正在利用舟岱大桥建成的契机，加紧建设燕窝山陆岛交通码头，进一步缩短海上旅程，对接小洋山，对接长三角，进一步促进岱山的经济社会发展。”岱山县交通局相关负责人说。