杭州路口的遮阳棚就要装啦！

昨日，记者从杭州市城管局获悉，随着亚运保障相关建设、整治项目接近尾声，多数道路将在7月底完成施工并逐步恢复通行。与之相配套，目前主城区新一代遮阳棚正在紧锣密鼓制作中，计划7月底前陆续亮相“上岗”。

炎炎夏日，对行人和非机动车来说，在路口等待是一天中最难熬的时候。而这些伫立在路口的遮阳棚，为停留的行人带来荫蔽。

虽然只是短暂的几十秒，却是一整个夏天的清凉。

6月29日至7月1日，橙柿直通车一直在跟踪报道“怎么解决出行群众路口等红灯暴晒问题？”邀请大家一起讨论“如果安装遮阳棚，希望在哪个路口安装”。

安装遮阳棚的呼声高

杭州这道风景线又回来啦

报道期间，我们收到了上千条橙友留言，大家一起献计献策。

@漠阳：针对棚顶遮挡视线的问题，可以考虑退后一些距离安装；针对台风暴雨天气安全问题，可以考虑棚顶采用伸缩卷帘等措施。

@超级妈力#薯片：如果等红灯的时候可以在遮阳棚里稍作休息，烦躁的心情可能也会缓和许多，非机动车闯红灯的概率也会降低，下雨天还可以避雨。

@西湖之牛：遮阳棚是杭州这座“人间天堂”的杰作，更是文明之城的窗口名片，只要心中有民，为民至上，什么困难都是小事一桩。

昨日，获悉遮阳棚回归的消息后，橙友们纷纷留言点赞。

@玉娟：新修的路，树荫太少，骑车太需要遮阳棚了。

@Peony：尽量遮盖面积大一些，不然一群人挤在一起。还有一点，不要和树荫重叠，避免浪费资源，有树荫的地方不需要设置。

@安宝贝：对于我们骑车人来说，最最重要的就是：赶快装上。这一举措落实起来，是真正的为民解忧！

@飞儿：安装好后，又是杭州一道亮丽的风景线。

200多顶遮阳棚，安装在哪些路段？

今年，上城区、拱墅区、西湖区范围内，初步确定要安装200多顶遮阳棚。其他区、县（市）根据实际情况实施安装工作。

就是说，并非所有路口都适合安装遮阳棚。

一个路口是否安装遮阳棚，需要满足这么几个条件。

首先是“硬件条件”要过关，即无树木遮阴、非机动车通行量较大、通行宽度原则大于3米、无地下管线影响的路口。

像体育场路中河路口、庆春东路钱江路口、文一西路紫荆花路口、文三西路古墩路口等几个路口，都是符合要求的，都会进行安装。

其次，充分满足大家的需求，梳理大家的意见建议，现场踏勘后，将符合条件的路口纳入安装范围。

之前有橙友留言，希望绍兴路东新路口能够安装遮阳棚。今年，城管联合交警部门现场查勘，确定符合安装条件，即将安装。

不过，还有一些橙友提到的上塘路大关路口、环城北路中山北路口、新塘路景芳路口等，因不符合安装条件无法安装。

大概5年一个“更新”周期

杭州从2008年开始安装遮阳棚，14年来，相关部门结合实际情况多次调整修改。一般来说，考虑到使用安全等情况，一批遮阳棚的使用寿命大概为5年。

2020年，原有遮阳棚运营期满，正式“退休”。今年即将安装的，是新一代遮阳棚。

2020年12月，杭州启动新款遮阳棚设置准备工作，多次研究遮阳棚的形式、外观、运营模式等。2021年，确定初步方案。

2021年，因“迎亚运”城市道路改扩建、修缮和项目建设整治等工程影响，很多道路不宜安装遮阳棚，为确保设施安全、通行安全，主城区遮阳棚安装暂停一年。

今年，随着亚运保障相关建设、整治项目接近尾声，多数道路即将完成施工并逐步恢复通行，重新具备安装遮阳棚条件，因此，遮阳棚得以顺利回归。

新款跟以前有哪些不同？

回归后的遮阳棚，跟以往还是有很大不同。

比如，考虑到杭州台风多发，今年的遮阳棚选用了可拆卸式，不仅拆装方便，费用也更低。

还有，遮阳棚的立柱，采用双杆并设有警示标识，用螺栓与地面固定，可以抵抗8级台风，安全性比较高。

负责遮阳的棚顶，会使用蓝绿色高清喷绘布，同时，棚体会做一些设计，像西湖断桥、古亭飞檐等，看起来会“很杭州”。

此外，新投入的遮阳棚将由政府投资建设，棚体不设广告，视觉上更美观。

一般来说，遮阳棚会在11月中旬开始拆除，月底前全部拆完。

“上岗”期间，参与管理的各相关职能部门、单位，会加强日常检查，确保安装到位、运行安全。若其间遇上大风、台风等恶劣天气，会提前在最短时间内全部拆除。等到天气好转后，再恢复。

骨架结构决定牢固程度

棚面材料决定遮阳效果

关于遮阳棚，一位从1997年就开始从事遮阳棚制作的业内人士告诉我们，遮阳棚的骨架结构决定了牢固程度，棚面材料决定了遮阳效果，“从力学的角度去分析，在同等条件下，遮阳棚所采用的立柱越多，承重能力和抗风能力就越强，也就越牢固。”

至于美观程度，他说，任何商品更新迭代是必然的。单就路口棚来说，不是长的就是方的，造型是比较单一的，“不过，这也是因为路口空间有限，既要最大程度地遮阳，又要不遮挡视线，限制条件比较多。”