中国蓝新闻 浙江是外贸大省，今年前8月，在东部沿海主要外贸省市中，浙江进出口和进口增速居首位，出口增速居第2位。那么，在浙江内部，谁是外贸第一？

事实上，这个“第一”的位置，一直在变动。宁波、金华、温州等地市都曾当过第一。但这两天，舟山海关发布的一组数据，让不少外贸人都眼前一亮。今年8月，舟山出口规模创单月历史新高，进口规模连续三个月超过200亿元，进出口、出口和进口增速均居全省第一位。

其实，在过去的几年中，舟山也曾短暂当过几次浙江外贸增速的第一，但这一次不仅是巩固了增速，更是在能级上上了一个新台阶。今年上半年，舟山外贸进出口额1497.7亿元，同比增长29.9%。全市进出口、进口、出口增速分列全省第2、第2、第4位。出口占全国份额4.53‰，创历史同期最好水平。

而到了7月，舟山进出口、出口和进口增速增速分别高于全省56.6、54.4和67.0个百分点，均居全省第1位。其中，进出口对全省增长贡献率为15.1%，仅次于宁波居全省第2位。进口对全省增长贡献率为58.9%，居全省首位。进口规模首次超过杭州，居全省第2位。

加上8月的高增长态势，1-8月，舟山市进出口2178.0亿元，增长42.3%，其中出口747.8亿元，增长44.1%，进口1430.2亿元，增长41.3%。进出口、出口和进口增速分别高出全省23.5、22.5和29.6个百分点。

可能有人会说，舟山的高增速并不足为奇，因为舟山的规模体量少。确实，作为浙江陆域面积最小的设区市，只有1440平方公里土地的舟山，只占全省陆域面积的1.36%，人口也只占全省的1.77%，从这一点上来看，舟山确实是个“小个子”。

但我们来计算舟山的外贸规模，其实已经不小了，前8月，全省进出口总值达3.12万亿元，其中出口和进口分别是2.31万亿元和8157亿元，舟山占全省的比重已经分别是6.98%、3.24%和17.5%。目前，舟山外贸的总体量，已与绍兴相差不远。

“小个子”如何爆发出大能量？“油”是舟山外贸绕不开的关键词。得益于浙江自贸试验区舟山片区的油气全产业链布局，仅7月份，舟山自沙特、阿联酋、阿曼、科威特进口分别增长75.4%、961.3%、12.6%、137.8%，自伊拉克进口31.9亿元（去年同期无进口）。这其中，既有舟山国际绿色石化基地年产4000万吨炼化一体化项目等大项目陆续投产带来的对原油进口需求增长，也有国际原油价格上涨的因素。数据显示，7月，舟山原油进口总量332.5万吨，增加54.1%，进口均价每吨5819.5元，上涨73.1%，创2013年以来新高。

而从出口来看，也是得益于舟山保税船用燃料油供应市场的持续扩大，1-8月，舟山出口成品油价值548.3亿元，增长72.3%，成品油出口占同期舟山市出口总值的73.3%。在已公开的7月单月数据中，舟山对中国香港出口增长219.4%，对东盟出口增长336.1%，对非洲出口增长71.9%，对RCEP其他成员国出口增长122.4%，其中对新加坡出口20.8亿元，增长672%。

因此，现阶段舟山的外贸增长，靠的基本都是大宗商品的“大进大出”，而且进口比重明显高于出口。这样的格局，也是浙江自贸试验区舟山片区的定位导致。作为全球第二大石油消费国、第一大石油进口国，一直以来，我国石油存在储备能力不足、市场活跃度不高、缺少与国际规则相适应的交易平台等不足。具有全国独一无二区位优势，拥有较为完善的储油设施、输油管道、集疏运体系等基础的舟山，成为国内最有优势的油品储运基地，也早就了如今油品进出繁荣的格局。

此外，笔者认为，舟山这样出口和进口份额不协调的情况，未来会慢慢改善。根据我省对浙江自贸试验区的规划，到2035年，要努力实现“一亿吨油品储备能力，一亿吨炼油能力，一亿吨交易能力”三个“一亿吨”目标。随着炼油能力和交易能力的不断提升，未来，舟山外贸的能级势必不断提升，结构也将不断优化。 让我们一起对“小个子”保持大期待。