余杭发出“治堵英雄征集令”

开展“清单式”交通整治提升

“交通拥堵的实质就是供需矛盾。余杭近几年人口增长迅速，原有的交通配套一时无法满足猛增的出行需求。目前余杭区域内有多项大体量工程正在建设中，存在断头路、车道减少、车道临时关闭等情况，轨道交通等公共交通网也仍待完善。”余杭区治理城市交通拥堵工作领导小组办公室相关负责人说。

道路千万条，堵车原因千万个，要彻底打通城市交通“大动脉”，除了优化硬件，还需“对症下药”。

8月1日，运溪高架路正式通车，这是连接余杭区和临平区的重要交通线路，但开通后的第一个工作日早高峰，运溪路地面道路从高架下桥口（复地上城小区）开始一直到文一西路，拥堵严重。

“我们第一时间现场查看，分析原因后立即采取行动，联合交警部门，引导早高峰时段车辆通过凤新路、上仓路、文二西路通行，针对运溪路、凤新路至文一西路路段实行南向北单向通行调整规划。同时对接高德地图，在早高峰时段对运溪路南向北区间优化调度，尽力缓解运溪高架路下口延伸‘最后一公里’的拥堵。”余杭治堵办相关负责人说。

再比如“求治堵”呼声强烈的杭徽高速老余杭收费站，因受地理因素和站所条件限制，拥堵一直治标不治本。因此，余杭区交通运输局决定对老余杭收费站进行改造升级，设计将收费站原7个收费车道改造为10个，收费站外路网一并改造，如废除荆余路西侧道路以减少十字交叉，新建科技大道、官山路，增加收费站外道路布局。“计划明年6月底完成入城口部分施工，届时老余杭收费站交通拥堵将得到有效改善。”

此外，针对高速路口因入口关闭或道路管控造成的拥堵，余杭区交通运输局已经在区内11个高速收费站外安装视频监控，实现高速收费口开闭情况的实时“直播”。上高速前，车主们可以通过“余杭交通”微信公众号查看途经高速收费站的最新动态，合理规划出行路线，规避拥堵。

在治堵方面，余杭区交通运输局还有新招：发出“治堵英雄征集令”，征集治理交通拥堵良策。

“对道路情况最熟悉的就是广大车主，希望集大家的智慧来发现并治理堵点，收到的每条建议我们都会仔细看，有效的立马讨论研究。”姚国华说，八月中旬征集令刚发出两天，便收到50多条留言，不少建议已在实施中。

“我们会结合大家意见和实际情况，逐一开展‘清单式’整治提升，分类治理，精准施策，全力改善拥堵情况。大家还可以关注‘余杭交通’微信公众号，或者‘橙柿互动App’继续发送建议意见和‘金点子’。”姚国华说。

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