杭州文晖街道社区卫生服务中心全天开放——

百姓春节有“医”靠

本报杭州2月13日讯 （记者朱平通讯员陈甜甜）  春节前，杭州文晖街道社区卫生服务中心在微信公众号发布春节排班，7个科室成了排班表上的“显眼包”，从除夕到大年初八，这些科室标注着四个字：全天开放。

“这是我们社区医院的传统，感觉从我来这里工作就一直是这样。”王莉斯是文晖街道社区卫生服务中心的全科医师，春节假期值班已经成为她每年的常态。王莉斯数了数手中的挂号单，上午共接诊了8名患者，多是感冒发烧、消化不良等情况。

说话间，一名感冒患者走了进来，“医生，你们今天能不能化验？我想看看到底是什么病毒。”王莉斯仔细询问患者症状，开化验单，写医嘱……

“过节期间，总有居民会突发一些紧急情况，需要就医。比如，饮食不当出现肠胃问题的，或是磕伤碰伤、感冒发热的。还有一些患有慢性病的居民，也需要定期进行治疗。像检验科的甲乙流等急诊类检测也是不停的，确保居民就医需要。”王莉斯说。

“我老公和我是同行，几乎每年春节两个人都留在杭州值班。”王莉斯说，“让社区居民都能健健康康地过年，这也是我们的新年心愿。”

文晖街道社区卫生服务中心日常为辖区近6万居民提供健康服务。该中心办公室主任徐洁告诉记者，整个中心近一半的医护人员是新杭州人。今年为了让社区居民安心过节有“医”靠，40多名医护人员轮流值班，保障中心正常运行。

值班的间隙，王莉斯不时拿起手机，查看几个微信群。她向记者解释：“春节期间，我手机24小时开机，这样社区居民有什么事，就能随时联系上我。”作为社区签约医生，王莉斯和辖区1000名居民签了约，居民们有什么小毛病，都喜欢第一时间向她咨询。

杭州湾跨海铁路大桥建设正酣——

“我在海上造大桥”

本报讯 （见习记者 许钟予 县委报道组 徐愫妍） 对周朋来说，今年的春节似乎和往年不太一样——在与老家江苏徐州相隔600多公里的海盐，他与妻子、孩子一起过年。

周朋是中国中铁大桥局新建南通至宁波高速铁路站Ⅲ标项目部生产副经理，是杭州湾跨海铁路大桥的建设者之一。这条铁路是通苏嘉甬高铁的一部分，建成后，将成为全世界最长、建设标准最高的跨海高速铁路桥梁。由于工期安排，他们春节期间不停工。

2月12日一早，记者驱车前往项目建设现场，见到了正要出海工作的周朋。眼前的他，个头不高，皮肤黝黑，脸上一直挂着笑容。在前往8号桥墩的途中，周朋和记者闲聊了起来。

今年52岁的周朋，“建桥史”已有32年，九江长江大桥、芜湖长江大桥、舟岱跨海大桥……他参与过大大小小的项目有15个。这也意味着他回家的时间很少，有一大半年份无法回家过年。

“您不想家吗？”

“想，当然想！所以今年妻子、女儿来到海盐和我一起过年。”周朋说。

大约半小时，我们到达目的地。下船后，周朋立马忙活起来，检查机器、查看施工进度……生活中的周朋是个随和的人，但在工作时，他不苟言笑、认真严谨，一颗螺丝钉也要反复仔细确认。“大桥建设关乎着百姓安全，守护这一份平安是我们大桥人的职责。”周朋说。

结束采访时，记者见到了周朋的妻女，她们正忙着准备晚饭。周朋的妻子李惠告诉记者，他们结婚27年，聚少离多。每当周朋出海，她总是牵挂着丈夫。“注意安全”“家中一切都好”……多年来，一条条短信、一通通电话，成了他们之间情感最好的证明。

义乌外商参与社区巡查——

“吗发”巡街护平安

本报义乌2月13日电 （记者 何贤君 共享联盟·义乌 林晓燕） 13日，义乌市稠城街道宾王商贸区依旧热闹，很多店铺已经开始营业。下午2时的辛巴达餐厅，大多数餐桌旁有客人在进餐，服务员忙着端盘、加水。

在跟服务员交代几句后，“吗发”就急匆匆出门了，边走边穿上红马甲。在不远的街道拐角处，他和宾王社区第二网格员龚旭斌会合，一起出发巡街查安全。

今年27岁的“吗发”是也门人，2018年在朋友的介绍下，辗转来到义乌，一直在辛巴达餐厅从事管理工作。

工作之余，“吗发”还是稠城街道宾王社区“融管家志愿服务队”的一员。这支队伍涵盖平安巡逻、文明卫生、便民服务、宣传劝导等多个小组，成员中有辖区居民、商户、新就业群体等。“吗发”加入的是宣传劝导小组，平日里只要社区有需要，他一般都随叫随到。

“老板，你们一楼配了几个灭火器，能不能带我去看一下？”在一家烤肉店，“吗发”一一认真检查了灭火器等消防栓配置。临走时，还不忘提醒店主，“春节期间要注意安全，人离开后，要检查一遍电源、插座……”

除店面外，他们还去了几处出租房。“这个楼道太黑了，是不是可以考虑装盏灯？”在一公寓楼，“吗发”边走边征询网格员的意见，“楼梯口的消防栓也要仔细看看是不是正常。”

利用巡街间隙，记者问及他对义乌的印象，对方兴奋之情溢于言表：“义乌人很友好，社区也很照顾我们。”通过参加志愿活动，“吗发”也结识了很多好朋友，中秋节一起吃月饼，过年一起写福字，很开心，“义乌是我第二个家，我也要尽自己最大的努力，为家里做点什么。”

开化水库施工忙——

40度陡坡上扎钢筋

本报开化2月13日电 （记者 于山 共享联盟·开化 胡萍 姚雪） “人已到位，可以放钢筋了。”对讲机传来时断时续的“沙沙”声。站在开化水库大坝顶上向下俯视，坝体斜坡上扎钢筋的工人看起来像蚂蚁一样小，一车车钢筋材料从坝顶吊运下去。13日，在开化水库大坝施工工地上，80多位工人坚守岗位，干得热火朝天。其中大坝临水面的陡坡正在进行扎钢筋作业，为后续浇筑混凝土做准备，需要工人站在近40度的陡坡上，手工把一根根钢筋扎成12米宽、140米高的骨架。

开化水库是浙江的一项重大水利工程项目。工程建成后，可将衢州市、开化县、常山县城区防洪标准由20年一遇提高到50年一遇，也为开化城区提供饮用水。

“我们要赶在汛期来临前，完成重要部位的施工。”水库承建方中国水利水电第十二工程局总工程师李军才说，“大坝临水的一面，以后长期泡在水中，这是大坝关键的施工项目，需要浇筑一层钢筋混凝土面板。”

大坝有85米高、385米长。一块巨大的面板有12米宽，沿着大坝的斜坡从底到顶120米长，一共有42块。在浇筑混凝土前，需要工人扎好同样规格的钢筋骨架。大坝顶，每隔12米就挂着一架绳梯，工人们系上安全绳，踩着绳梯，沿着坡面下到坝底。来自湖北的王愿正准备系上安全绳，他是钢筋班组的负责人。

钢筋骨架从坝底沿着大坝的斜面，一路延伸到坝顶。工具和材料是从坝顶吊下去的。在两架绳梯之间，有3台电动机，牵引着在坡面上滚动的台车。王愿一边做着准备工作，一边向记者介绍：“两侧小的运工具，中间长的运钢材，一次可以运1吨多。”电机缓缓转动，台车沿着坡面缓缓滑下，不一会儿已经成拇指大小。

一根钢筋12米长，是骨架的宽度，7个人在坡面上一字排开。每隔1.8米打上一根钢筋定位，避免钢筋扎歪。纵向有60道钢筋，每个人负责八九个交叉点，用铜丝绑好。绑好一层，再往上走一层，还需要一段段焊接延长纵向。120米长的钢筋骨架，一组人从坝底绑到坝顶需要大约一周时间。

扎到高处，人站在陡坡上，安全系在一根绳子上。“除非下雨天，打滑得厉害，我们站不稳，无法施工。一有好天气，我们就赶紧干。再过几天，工人更多后，进度也会更快，钢筋面板在汛期前就能浇筑好。”王愿在2022年9月来到开化水库工地，见证了大坝从矮到高的过程，“早一天开工，水库就早一天建成。”