年底前杭州全市高速服务区充电桩将超过347个实现全覆盖

每日商报讯 记者昨天从杭州交通部门获悉一个好消息：今年年底前，杭州全市高速服务区将实现充电桩全覆盖，新能源汽车的车主可以破解“里程焦虑”了。

近年来，杭州新能源汽车保有量不断上升，新能源汽车的车主对充电桩的需求越来越多。为满足车主中长途出行需求，杭州交通部门全面摸排了全市10对高速服务区充电桩建设使用情况，加快推进高速服务区充电桩建设。

据统计，2021年底杭州市高速服务区有充电桩92个，2022年建成115个，充电桩保有量207个。以杭州绕城高速西湖服务区为例，扩容总电量至12000千伏安，为增设新能源充电桩提供充足用电保障；新建快充（超充）电桩66个，总占比80%以上，平均充电时长约30分钟，极大地满足了车主“快充快走”的需求。

此外，充电车位还囊括路特斯、保时捷、特来电、理想、特斯拉、蔚来等多个品牌，充电桩（站）共计79座。随着全国首个路特斯超级充电站落户西湖服务区，西湖服务区成为省内充电桩数量最多的服务区。

另外，沪昆高速萧山服务区、杭州绕城西复线富阳服务区投建90个充电桩，长深高速桐庐服务区、杭长高速建德服务区投建40个充电桩，大大消除了车主的“里程焦虑”。

预计2023年底，全市高速服务区充电桩超过347个，约占小车泊位数的12%，实现高速服务区充电桩全覆盖。