距离2020年杭州地铁5号线的后通段通车，已经过去4年。可是在老余杭，却还有一个站点一直处于建设中，那就是南湖东站（工程名：老余杭站）。

昨天传来最新消息，南湖东站主体结构已完成，计划今年4月底完成土建，离完工投用也已不远了。

5号线南湖东站 就在老余杭的地标之下

南湖东站位于余杭区禹航路和凤新路的交叉口，临近南湖。

这里不仅是老余杭的交通要道，更是老余杭著名地标——大禹铜像的所在地。

4000多年前，余杭还叫馀杭。相传，大禹治水的源头就在馀杭，为了纪念大禹，甚至一度把馀杭改为“禹航”。

大禹铜像坐落在余杭街道禹航路与凤新路交叉口的中心广场，落成于2003年，象征余杭古镇是大禹治水舍航登陆之地。围绕着铜像的，是一个大转盘，也是老余杭的一处交通要道，恰好位于地铁5号线南湖东站之上。

“这是老余杭最热闹的地方之一，相当于杭州市区的‘武林广场’，周边都是居民区。”住在老余杭圆乡名筑小区的方先生说。

为不影响地铁站建设，2020年，大禹铜像迁走，大转盘用围栏围了起来，周边的道路逐渐变得拥挤。南湖东站的施工范围比较广，沿着凤新路，从禹航路一直往西到凤凰山路。凤新路两侧有圆乡名筑、凤凰家园、碧景园等五六个小区，紧挨着大圆盘还有余杭车站，周边有余杭区公安局分局、余杭区国土资源局等政府单位，每天车来车往，非常热闹。

“因为地铁站施工，这两个路口早晚高峰期间很拥堵，家就在眼前，可开车至少要等20分钟。”方先生无奈地说。

南湖东站计划2024年建成

极大方便老余杭腹地居民出行

地铁南湖东站从2021年开始动工，计划2024年4月底完成土建，接下来还有装修装饰等后续工作，具体开通时间暂未确定。

待建成后将及时恢复原状道路，按计划，大禹铜像也会重新迁回。

南湖东站为地下二层岛式车站，新建7个地铁出入口，分别位于凤新路（凤凰山路-凤联路）之间；凤新路北侧（永安圆乡明筑一侧）；凤新路（凤联路-禹航路）之间，挨着碧景园；杭州公安局余杭分局余杭派出所门口；凤新路（禹航路-狮山路）之间，凤新路北侧西园度假酒店一侧，以及凤新路南侧的余杭车站旁也设有出入口。

南湖东站是深入老余杭腹地的轨道交通站点，对于老余杭的发展非常重要。未来，将极大方便老余杭腹地居民出行。

地铁南湖东站还保留了换乘条件，远期可以和规划13号线（西湖大学-南湖东站）换乘。

南湖东站周边有碧景园、西园凤都苑、嘉元广场、通怡花苑等住宅区，江南时代广场等商业区，余杭税务分局、余杭派出所等政务单位，出行需求很大。

作为杭州目前在建的最长的地铁线路，地铁5号线经过余杭、西湖、拱墅、上城、滨江、萧山等行政区。全线40个站点中有16个是换乘站点，被称为杭州地铁“换乘之王”。