无人机是不少摄影爱好者的常用设备，但随之而来的飞行安全问题也越发突出。近日，杭州警方公布了全省首起无人机危害低空飞行安全刑事案件。

禁飞区假冒公章申请解禁

牵出危害低空飞行安全刑事案件

今年3月初，杭州市公安局萧山区分局巡（特）警大队在工作中发现，瓜沥附近空域有无人机飞行，而该处属于萧山机场禁飞区内。

警方随即传唤嫌疑人张某。在调查中，警方发现，张某向民用无人驾驶航空器综合管理平台（即“UOM平台”）提交的审批表中，管理部门审批意见处的公章存疑，民警立即调取相关印章送检，鉴定结果确认印章为非法刻制。

张某交代，他受委托用无人机帮朋友拍摄厂房屋顶，但自己没有无人机操作证，而且相关区域属于禁飞区。张某通过网络搜索，看到有人打广告，可以帮忙申请禁飞区的解禁证书，便添加对方好友，购买了解禁服务。

然而经鉴定，这份解禁证书中的公章系伪造。伪造的公章从何而来？办案民警循线追踪、深挖线索，发现在湖南、山西、云南等地都出现过类似的伪造公章情况，于是赶往当地开展调查取证工作。

5月中旬，在掌握详实证据后，警方在山西将嫌疑人祝某某抓获归案，现场缴获各类疑似假冒公章136枚及全自动光敏印章机、刻章软件、电子模板等涉案物品。

原来，祝某某利用伪造的公章，通过网络平台在全国范围内提供无人机禁飞区审批解禁有偿服务，累计已获利超5万元。

目前，祝某某因涉嫌伪造、变造、买卖国家机关公文、证件、印章罪已被依法刑事拘留，相关案件正在进一步办理中。

无人机不是想飞就飞

管制空域内需审批

当前，无人机越来越受到大众喜爱，带着设备拍照摄像、记录风景成为消费新潮流。但随着这类热潮的兴起，无人机违规航拍的情况愈发突出。特别是无视禁飞法规的“黑飞”“乱飞”活动，给社会安全带来隐患风险。

部分无人机爱好者为追求飞行性能或猎奇心理，忽视隐形的“空中红线”。去年2月，萧山警方就曾查处一起典型案例，一名“飞手”在萧山机场禁飞区自行组装穿越机飞行拍摄。

事实上，自2024年1月1日《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》实施以来，无人机飞行已纳入规范化管理。

市民飞行无人机首先应取得相应资质，实名登记注册并严格遵守“条例”相关规定，安全有序飞行。

微型无人机在适飞空域真高（即垂直地面的实际高度）50米以下的，轻型、小型无人机在适飞空域真高120米以下的，无需提交飞行活动申请。

但在超出适飞空域的管制空域内飞行，必须登录“UOM平台”，依法向空中交通管理机构提交审批手续，获得批准后方可开展飞行活动。

若需在关系公共安全的重要单位、设施、场所上空飞行的，应当依法报请飞行管制部门批准，并报所在地公安机关备案。

对于未经空域审批擅自开展飞行活动，以及提供和使用破解无人机技术禁飞围栏实现禁飞区起飞的，警方将依法予以查处。